Si të testoni pompën e injektimit të karburantit dhe guvernatorin e gjeneratorëve me naftë?

1. Provoni mbylljen rrëshqitëse dhe radiale të bashkuesit të pistës.Testi i rrëshqitjes është të anojë çiftin e pistës me 45°, të bashkëpunojë me pistën për të formuar një piston prej rreth 1/3 dhe ta bëjë pistën të rrotullohet dhe është i kualifikuar nëse pistoni mund të rrëshqasë poshtë natyrshëm.Testi i vulosjes do të testojë ajrosjen e pjesës së diametrit të çiftit të pistonit.Përveç kësaj, përdoruesi mund të përdorë gjithashtu një metodë të thjeshtë krahasimi të vulës, së pari të rreshtojë seksionin e përdorur të brazdës së tapës me pozicionin e vrimës së kthimit të vajit dhe më pas të mbyllë faqen e madhe fundore të pistës dhe hyrjen tjetër të vajit me gisht. .Më pas, pistoni avancohet ngadalë.Kur faqja fundore e pistës arrin buzën e vrimës së kthimit të vajit (d.m.th., vrimën e vajit të pllakës së mbulimit), vëzhgoni vrimën e kthimit të vajit dhe nuk duhet të ketë shkumë vaji dhe flluska ajri.Pas një kohe të gjatë përdorimi, sipërfaqja e pistës është shumë e konsumuar.Korrozioni dhe qërimi i gropës duhet të zëvendësohet.Nëse ka ndryshk në skajin e sipërm të mëngës së pistës, ai mund të riparohet duke e lustruar ngadalë në pllakën e sheshtë me pastë gërryese të oksidit të kromit.

2.Kontrolloni konin e vulosjes së valvulës së shkarkimit dhe valvulës së shkarkimit për dëmtime, gërvishtje dhe konsumim.Nëse po, mund të riparohet.Së pari, oksidi i aluminit aplikohet në kon dhe rrotullohet përpara dhe mbrapa derisa të mbyllet plotësisht.Ato më seriozet duhet të zëvendësohen.Kur copë litari najloni i çiftit të valvulave të daljes së vajit është deformuar seriozisht, ai gjithashtu duhet të zëvendësohet.

3.Kontrolloni nëse ka ndonjë deformim konkav në rrafshin e skapulës së pistës së instaluar në pompën e injektimit të karburantit.Nëse ka deformim konkav, ai do të ndikojë në shkallën vertikale të instalimit të mëngës së pistonit dhe vulosjen e sipërfaqes ngjitëse të skapulës, duke rezultuar në rrëshqitje të dobët të pistonit dhe rrjedhje vaji.

4. Sipas seriozitetit, kontrolloni konsumimin e vrimës së trupit të rulit dhe kamerës së boshtit me gunga në trupin e pompës së injektimit të karburantit dhe vendosni nëse do të vazhdoni ta përdorni ose ta zëvendësoni.

5. Nëse këndi i hekurit me mizë dhe vrima e kunjit të hekurit janë konsumuar seriozisht dhe duhet të zëvendësohen.

6. Pjesët e tjera duhet të zëvendësohen nëse veshja është më serioze, defekt ose thyerje.